32007年07月22日 欧洲 纽博格林赛道 费尔南多阿隆索 迈凯轮42007年09月09日 意大利 蒙扎赛道 费尔南多阿隆索 迈凯轮2007年可以说是费尔南多阿隆索最为灰暗的一年，满怀希望的加盟银箭，不曾想却被路易斯汉密尔顿挤出一号车手的位置，而且由于被发现盗用法拉利车队的技术资料，迈凯伦车队2007赛季的积分被清零但是；两人合力创造了F1历史最年轻领奖台平均年龄纪录23岁262天，打破2008年意大利站23岁350天的原纪录中游车队的集体爆发红牛二队成为继梅赛德斯法拉利后，第三支两位车手均有领奖台记录的车队迈凯伦车队自2014年澳大利亚站后首次登台，塞恩斯的成绩也标志着西班牙车手自2014年阿隆索后的首次领奖台阿尔。

阿隆索在汉密尔顿之前获得第四名，而红牛的佩雷斯在拉塞尔的另一辆梅赛德斯之前获得第六名在 FP1 停赛后，凭借新引擎他现有引擎的一部分，迈凯伦车手诺里斯最终在 Q1 中排名第八，领先于哈斯二人组在 P10 中由马格努森超越舒马赫和阿尔法罗密欧在第 11 位的博塔斯AlphaTauri 的 Tsunoda 和 Alpine 的；谈到天赋，汉密尔顿则完全占据上风，马萨说“汉密尔顿的原始能力从他2007年刚刚进入F1时就可见一斑，尽管他的对手是迈凯伦车队的两届世界冠军阿隆索，但还是为冠军而战很明显，刘易斯从一开始就是一个非常有天赋的车手虽然2007年他因为一些错误没有赢得冠军，但那时他缺少比赛经验但是，他表现出了；1 维斯塔潘红牛2 拉塞尔梅赛德斯3 勒克莱尔法拉利4 汉密尔顿梅赛德斯5 诺里斯迈凯伦6 皮亚斯特里迈凯伦7 佩雷兹红牛8 塞恩斯法拉利9 阿隆索阿斯顿马丁10 斯托尔阿斯顿马丁今年银石赛道天气不错，排位赛没出太大意外维斯塔潘延续了强势表现，Q3；2006年，迈凯轮在这一年的表现不尽如人意，车队的表现跟法拉利和雷诺有很大的差距，赛车的稳定性一直是大家争论的焦点蒙托亚在赛季下半阶段选择离开F1，这也在一定程度上影响到了迈凯轮前进的步伐不过，在赛季结束后，世界冠军阿隆索的加盟让大家对这支老牌车队有了新的期待 已赞过 已踩过lt 你对这个回答的评价是。

在2020年的F1大奖赛中，法拉利将成为历史上第一支参加过1000场F1分站赛事的车队法拉利官方表示，SF1000已经克服了上赛季困扰车队的空气动力学问题，相信在本赛季它会有很强势的表现SF1000能否为法拉利的1000场纪念拼来更好的成绩我们拭目以待迈凯伦MCL35将“心”比“心”，换“心”而来 到；随后他们一年比一年有进步，03年第四，04年第三，在2005年同迈凯伦车队的争夺中获胜，拿到车队历史上第一个车队冠军，2006年他们继续发力，击败法拉利，又获得冠军阿隆索也连续两年拿到车手第一名，成为当时最年轻的车手总冠军2007年，随着米其林公司的退出，雷诺遭遇了低谷，他们的目标也由领奖台变成了。

他还是迈凯伦的车手 在领奖台上微笑 或许是小隆太单纯了 不能在谎言和欺骗丛生的车坛混下去 眼睛里更是容不得沙子 他现在 已经进退两难 如果说继续留在雷诺 那什么时候才可以复兴 转会吧 转到那里去 法拉利？要开掉马萨也不是那么容易 更不用说回迈凯伦面对罗恩的苦瓜脸 阿隆索处在一个茧里 飞不。